Petro denunció plan de magnicidio alertado por la DEA
En Colombia ha nacido este domingo un nuevo centro. El país dio un giro político que representó una estruendosa derrota para el presidente Gustavo Petro y una gran esperanza para millones de ciudadanos.
En las ciudades principales y con votaciones contundentes, fueron elegidos mandatarios de centro y centroderecha. Algunos de ellos reconocidos por ser duros críticos de Petro, y otros, en todo caso, por tener grandes diferencias con él y su Gobierno, según reseñó Semana.
Los alcaldes Carlos Fernando Galán (Bogotá), Federico Gutiérrez (Medellín), Alejandro Éder (Cali) y Alejandro Char (Barranquilla) tienen en común que llegarán a sus cargos con el mandato de resolver. Con mano firme y de manera urgente, los graves problemas de seguridad y movilidad.
Mientras que en el caso de Galán, Bogotá habló y rechazó la idea del presidente de cambiar, a como diera lugar, la primera línea del metro, cuya construcción avanza por el 25 %.
En la ciudad no valieron las intromisiones del presidente Petro, su oportunista toma de localidades y menos su viaje a China. Desde donde intentó sabotear el metro, incluso ofreciendo financiar el 100 % de la primera fase. Siempre y cuando se cumpliera su capricho de incluir un tramo soterrado y usar los estudios que hizo en su época de alcalde.
Sin embargo, Bogotá le dijo no y le dio el triunfo a Galán con la mayor votación de la historia en la capital del país: 1.497.596 votos (49,02 %). El segundo lugar fue para Juan Daniel Oviedo, con 614.233 votos (20,10 %), gracias a una campaña no polarizante. Y pidió siempre no politizar las soluciones que requiere la gente.
Por el contrario, Gustavo Bolívar, el candidato del Pacto Histórico que siempre se presentó a nombre de Petro, y que evidentemente tenía el apoyo del Gobierno, fue castigado y quedó en el tercer lugar, con 571.591 votos (el 18,71 %). Bolívar se desinfló y arrastró el desgaste del Gobierno Petro.
De hecho, cuando reconoció el triunfo de Galán, admitió que el Pacto Histórico recibió un castigo y les jaló las orejas a algunos de sus militantes más influyentes, a quienes les reclamó por no haber hecho el esfuerzo necesario.
Su polémico apoyo a la primera línea, en medio de los disturbios del paro nacional, le pasó una gran cuenta de cobro. Lo mismo que su ambivalencia frente a la construcción de la primera línea del metro. De nada le sirvió ir a una notaría a prometer que no trastocaría el proyecto.
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