Buques petroleros sancionados salen de Venezuela en medio del bloqueo naval de EEUU, según New York Times
16 buques petroleros venezolanos sancionados han intentado eludir el bloqueo naval estadounidense impuesto a las importaciones de crudo venezolano en los últimos dos días, recurriendo a tácticas como desactivar sus transmisores o falsear la ubicación de sus barcos.
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Las imágenes satelitales habían mostrado previamente a estos buques atracados en puertos venezolanos, pero tras la captura del presidente Nicolás Maduro, todos desaparecieron de sus posiciones originales.
De estos 16 buques, cuatro fueron detectados navegando hacia el este a unas 30 millas de las costa, bajo nombres falsos, en una maniobra de «spoofing». Estas embarcaciones partieron sin la autorización del gobierno interino Delcy Rodríguez, lo que podría considerarse un desafío temprano al control de la nueva administración. Los otros 12 barcos permanecen sin señales y no han sido localizados en las últimas imágenes satelitales.
El bloqueo, decretado unilateralmente por el presidente Donald Trump el 16 de diciembre, busca frenar la capacidad del gobierno para generar ingresos mediante sus exportaciones de petróleo, mientras deja fuera de sus restricciones al crudo transportado por Chevron hacia la costa del Golfo de EE.UU. Hasta ahora, tres buques han sido interceptados por fuerzas estadounidenses: el Skipper, incautado el 10 de diciembre rumbo a China; el Centuries, abordado pero no confiscado el 20 de diciembre; y el Bella 1, ahora renombrado Marinera, que permanece bajo seguimiento.
Según analistas del transporte marítimo, las estrategias de evasión combinan el engaño y la saturación del bloqueo, con varios buques navegando juntos en la misma dirección para intentar romper la cuarentena naval. Los expertos consideran que esta coordinación refleja un intento consciente de superar las medidas estadounidenses mediante el número y la simultaneidad de las salidas.
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