El gobierno de Chile incorporó 10 autobuses eléctricos de dos pisos a su sistema público de transporte en Santiago. Con esta innovación, el país se convirtió en la primera ciudad de América en contar con este tipo de vehículos y sumándose a metrópolis como Londres, Hong Kong y Singapur.
Los autobuses eléctricos, tienen capacidad para 100 personas, se cargan en dos horas y cuentan con aire acondicionado, acceso universal, cámaras de seguridad, puertos USB e internet por WiFi.
“Chile consolida su liderazgo en el continente y en el mundo con la llegada de estos vehículos”, aseguró el ministro de Transporte y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz, quien indicó que los buses empezarán a circular a partir de octubre.
Los autobuses miden 12 metros de largo y 2,55 metros de ancho, y fueron construidos por la multinacional china BYD, experta mundial en electromovilidad.
“Esperamos terminar el año con 2.400 buses eléctricos en Santiago, de modo de aquí a 2040 todos los buses del país sean eléctricos”, declaró el ministro.
La capital chilena tiene más de 2.000 autobuses eléctricos, lo que representa el 31 % del total de sus vehículos y la coloca como la segunda flota más grande del mundo después de China.
Con el recambio de autobuses, el sistema de transporte capitalino ha contribuido en reducir los niveles de contaminación ambiental y acústica.
Según estudios realizados por el Ministerio chileno de Medio Ambiente en 2022, 60 % de usuarios y 75 % de conductores aseguraron que los niveles de ruido habían disminuido en la ciudad con la implementación de este tipo de vehículos.
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